Yeni yarış organizasyonu olan Global Touring Car (GTC) Serisi'nin ilk yarış otomobili, 8 silindirini arka tekerleklere gönderen sedan gövdeli Ford Focus oldu.
Yarışın ilk etabı Güney Afrika'da alınması beklenirken, tanıtım fotoğrafları da Zwartkops Pisti'nde çekildi. Motor hacmi belli olmayan V8 ünitesinde 500 HP güç üretiliyor, gücü sıralı vites yoluyla arka tekerleklere iletiyor. Bunun dışında geniş bir yarış gövde kitini giyen Focus, yalnızca tek "Sparco" yarış koltuğuna sahip; çünkü geri kalan alanlar yarış takla barlarıyla donatılmıştı. Koltuk ile direksiyonu sağdan yerleşimli olan yarışcı Focus'un diğer özellikleri ise; büyük arka spoyler rüzgarlığı, yandan alt yerleşimli ikişer egzoz çıkışları, yarış özel süspansiyonlar ve Kumho Ecsta lastiklerle sarılı yarış jantları yer alıyor.
"Focus'un 8 silindir birden çığlık atması tabii ki bizi şaşırttı. Ama ne yaptıysa yarış için yaptı. Açıkçası beğendim, ancak Hatchback modelinden tanıdığımız ST yüzünü de kullanılsa fena olmazdı..."
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder